Nutenstein Fitting M8 für VW T7 Multivan & Ford Tourneo

Nutenstein M8 für VW T7 & Ford Tourneo | Die sichere Basis für deine Einbauten

Das Problem: Flexibler Raum, aber keine sichere Befestigung?

Du kennst das: Der Innenraum deines VW T7 Multivan oder Ford Tourneo ist unglaublich vielseitig, doch wie befestigst du deine Ausrüstung wirklich sicher und professionell? Ob Campingeinbauten, die schwere Werkzeugkiste, die Hundebox für den treuen Begleiter oder unser Schlafsystem – lose Gegenstände können während der Fahrt verrutschen, Klappergeräusche verursachen oder im schlimmsten Fall zur Gefahr werden.

Die Lösung: Felsenfester Halt direkt in der Originalschiene

Genau hierfür wurde dieser Nutenstein entwickelt. Er verwandelt das originale Sitzschienensystem deines Fahrzeugs in einen flexiblen Ankerpunkt. Vergiss unsichere Kompromisse: Dieser Fitting wird einfach an der gewünschten Stelle in die Schiene eingesetzt und rastet dort formschlüssig ein. Das Ergebnis ist eine stabile M8-Gewindeaufnahme, die speziell für die Belastungen im Fahrzeugalltag konzipiert ist.
Die leuchtend rote Farbe sorgt dafür, dass du den Nutenstein in der Schiene jederzeit gut erkennen kannst – ein kleines, aber wichtiges Detail für eine komfortable Handhabung.

Ein System, unzählige Möglichkeiten

Mit diesem Nutenstein als Basis sind deinen Ideen keine Grenzen gesetzt. Montiere sicher und stabil:

  • Camping-Module: Küchenboxen, Schlafsysteme oder Stauschränke
  • Transportlösungen: Fahrradträger für den Innenraum, Werkzeugkisten oder Sortiersysteme
  • Tier-Transport: Hundeboxen und andere Tiersicherungen
  • Individuelle Einbauten: Jede Konstruktion, die einen festen Halt benötigt

 

€59,95

Steuern inklusive.
Versand innerhalb Deutschland kostenlos!

Voraussichtliche Lieferung Juni 06 - Juni 08.

  • Gewinde: M8
  • Nutzbare Gewindelänge: 20 mm
  • LC 1000 daN
  • LC 300 daN bei 0-Grad in Längsrichtung
  • Material: Aluminium - rot
  • Lieferumfang: 1 x Nutenstein

Die Nutensteine sind nach der neuesten Norm für Zurrpunkte geprüft.

Die Auslegung erfolgt zur Befestigung von Fahrzeugeinbauten, Fahrradträgern oder ähnlichen Konstruktionen. In jedem Fall ist die Nutzlast der Sitzschiene zu beachten, da diese gegebenenfalls geringer ist als die Nutzlast des Nutensteins. Insbesondere beim Einsatz von Zurrösen können durch Querkräfte beim Spannen des Gurtes Beschädigungen an der Schiene entstehen. Die maximale Last der Sitzschiene ist den Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu entnehmen.

Grundsätzlich werden bei der Verwendung von Zurrgurten für Kleintransporter (Gurtband maximal 35 mm Breite) maximale Vorspannkräfte von etwa 200 daN erreicht.

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